Oryginalna uszczelka dolna rurki olejowej do spływu turbosprężarki do silników ISUZU 4JJ1
Stosowany w maszynach: Hitachi, JCB, Case, New Holland, Bobcat, Furokawa, Iseki, Sumitomo, IHI, Kobelco,...
Oryginalny oring pompy oleju silnikowego w obudowie rozrządu stosowana w silnikach Kohler KDI2504TCR KDI2504M KDI1903TCR KDI1903M
Inny symbol: 1200081
Masz wątpliwość czy dana część pasuje do...
Oryginalna górna uszczelka rurki spływu oleju turbosprężarki stosowana w silnikach 400 1100 serii DC DD DE DF DG DJ DK EL EP GK GL GN GP GR GU GV HR NH NJ NL NM RE RF RG RH RJ RK RR RT RT XL XM...
Oryginalnu oring czujnika ciśnienia oleju stosowany w silnikach 1100 1200 serii BK BL BN MK ML MT MU MW DC DD DK NH NJ NK NL NM NR PJ PK PR PT PW RE RG RJ RK RR RS
Stosowana w maszynach:...
Oryginalna dolna uszczelka rurki spływu oleju turbosprężarki stosowana w silnikach 1204E-E44TA serii MK ML MT MU MW
Stosowana w maszynach: CATerpillar, Bobcat Fuchs Hyster Hyundai JCB Komatsu...
Materiał na uszczelki, płyta uszczelkarska AF-Oil o grubości 1,5mm.
Arkusz przeznaczony do samodzielnego wycinania uszczelek silnika, odporny na działania silikonu, paliwa oraz oleju.
Parametry...
Oryginalne uszczelnienie smoka oleju do silników ISUZU 4JJ1
Stosowany w maszynach: Hitachi, JCB, Case, New Holland, Bobcat, Furokawa, Iseki, Sumitomo, IHI, Kobelco, Takeuchi, Komatsu, Hyundai,...
Oryginalny oring czujnika ciśnienia oleju stosowany w silnikach CATerpillar serii C6.6 C7.1 3054E 3054C C4.4 C3.3
Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika skontaktuj się z nami i...
Uszczelka smoka oleju stosowana w silnikach CATERPILLAR serii 3054E 3054B 3054C C3.3 C4.4 3054
Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika skontaktuj się z nami i podaj nr seryjny...