Układ smarowania odpowiada za redukcję tarcia i ochronę elementów silnika przed zużyciem. W Esilniki24.pl oferujemy komponenty układu smarowania przeznaczone do silników pracujących w trybie ciągłym oraz pod zmiennym obciążeniem.
Ostatnie posty
Poznaj Maguro, producenta najwyższej klasy części spełniających standardy OEM oraz normy emisji spalin Euro V
Jak poprawnie odczytać numer seryjny - małe i średnie silniki Perkins
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach 1004.4 z turbo serii AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, AJ, AK, AL, AM, AP, AQ Inny symbol: 4132F026, 4132F024, 4132F034, 4132F038, 4132F045, 4132F052...
Chłodnica oleju silnikowego stosowany w silnikach Cummins serii 6CT8.3, 6CTA8.3, 6CTAA8.3 Inny symbol: 3906296 3944463 3945565 3974815 Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach YANMAR 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV92, 4TNV94, 4TNV98 Inny symbol: 129900-32000 Liczba zębów: 29 Wysokosć tłoka: 22mm Masz wątpliwość czy dana część...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach maszynach Case 7130, 7250, 7140, 2022, 1666, 7150, 2044, 1150E, 7210, 7220, 7110, 7230, 7120, 7240, 1155E Liczba zębów: 24 / 23 Inny symbol: J906415,...
Oryginalna miska olejowa stosowana w silnikach CATerpillar serii C3.6 Stosowana w maszynach: 415 416 420XE 428 444 434 424 430 420 432 Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika...
Oryginalna miska olejowa stosowana w silnikach 904J serii FT FV FW FX Stosowana w maszynach: CATerpillar, Bobcat Fuchs Hyster Hyundai JCB Komatsu Kramer Landini Manitou Massey Ferguson Merlo...
Oryginalna pompa oleju silnikowego w obudowie rozrządu stosowana w silnikach Kohler KDI2504TCR KDI2504M KDI1903TCR KDI1903M Inny symbol: ED0066580290-S ED0077501740-S 6658029 7750174 6658039 Masz...
Oryginalny zawór ciśnienia oleju do silników ISUZU 4JJ1 Inny symbol: 8982853340 Stosowany w maszynach: Hitachi, JCB, Case, New Holland, Bobcat, Furokawa, Iseki, Sumitomo, IHI, Kobelco, Takeuchi,...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach Komatsu serii SAA4D95 Inny symbol: 6207-51-1100 Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika skontaktuj się z nami i podaj nr seryjny...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach Komatsu serii SAA6D107E Liczba zębów: 24 / 22 Inny symbol: 6754-51-1100 6751-51-1112 Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach Komatsi serii S6D102E-1AA, S6D102E-1AB & SA6D102E-1AB, SA6D102E-1AA, SA6D102E-1AC, SAA6D102E-2 Liczba zębów: 24 / 23 Inny symbol: 6734-51-1110...
Pompa oleju silnikowego stosowana w silnikach Komatsu serii SAA6D114E-2, SAA6D114E-2A-A Liczba zębów: 24 / 23 Masz wątpliwość czy dana część pasuje do Twojego silnika skontaktuj się z nami i podaj...
Układ smarowania pełni kluczową rolę w prawidłowej pracy silnika, zapewniając doprowadzenie oleju do wszystkich współpracujących elementów. Odpowiednie ciśnienie oleju oraz stabilny film olejowy zmniejszają tarcie, odprowadzają ciepło i chronią podzespoły przed nadmiernym zużyciem mechanicznym.
Nieprawidłowa praca układu smarowania może prowadzić do spadku ciśnienia oleju, przyspieszonego zużycia panewek, wału korbowego oraz elementów rozrządu, a w skrajnych przypadkach do zatarcia silnika. Dlatego tak istotne jest stosowanie komponentów dopasowanych do parametrów pracy konkretnej jednostki napędowej oraz warunków jej eksploatacji.
W ofercie Esilniki24.pl znajdują się części układu smarowania przeznaczone do silników stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych, przemysłowych oraz agregatach prądotwórczych. Oferujemy m.in. pompy oleju, filtry oleju, chłodnice oleju, zawory regulujące ciśnienie oraz elementy układu rozprowadzania oleju.
Masz pytanie? Napisz do nas.
